INDAGINE GEOFISICA IN UNA STAZIONE FERROVIARIA

In data 5 Maggio 2012, poco prima quindi degli eventi sismici del 20-29 maggio 2012, era stato eseguito un primo sopralluogo nel piazzale di una sottostazione elettrica di un comune del mantovano: in tale piazzale si erano manifestate deformazioni nel manto in conglomerato bituminoso della pavimentazione e fessurazioni nelle opere murarie perimetrali.
Tali deformazioni erano state oggetto di precedente indagine geologica che aveva escluso, quali possibili cause, cedimenti del terreno e rigonfiamenti del terreno naturale o del riporto. L’indagine riconosceva comunque che le deformazioni erano provocate da movimenti orizzontali, non precisati.
La documentazione fotografica riportata in relazione ci aveva fatto in un primo tempo ipotizzare che tali spinte orizzontali potessero essere dovute ad onde superficiali provocate dal passaggio di treni merci carichi: questa ipotesi prevedeva che effetti di risonanza di queste onde, confinate all’interno dell’area dalla recinzione in c.a che diveniva una sorte di cassa acustica, potessero incrementare la loro energia, tale da provocare le deformazioni prodotte.
Nel corso del primo sopralluogo le forma e la disposizione delle deformazioni sembrava confermare tale ipotesi: un treno d’onda, con provenienza SSE, entrava nell’area della stazione e, aggirando gli ostacoli rappresentati dalle opere in c.a., quali la cabina ed i plinti di fondazione dei tralicci, avanzavano in direzione NNW, lasciando nel piazzale asfaltato, quale loro impronta, la forma del loro andamento ondulatorio. La loro energia si dissipava contro la recinzione esterna creando così distacchi, fessurazioni ed inclinazione della recinzione verso l’esterno.
Al fine di verificare la veridicità di tale ipotesi, è stata proposta una indagine geofisica, avente principalmente lo scopo di misurare l’entità delle deformazioni prodotte nel piazzale al passaggio dei treni, in particolare dei treni merci carichi aventi direzione Sud verso Nord.

Relazione completa in formato PDF (2 Mb)

APPROCCIO SINERGICO FRA INDAGINI GEOFISICHE E GEOELETTRICHE NELLA DETERMINAZIONE DI CAVITA' SOTTERRANEE

La metodica descritta nel documento qui in allegato (PDF; 500 Kb) esemplifica, sulla base di un caso applicativo pratico, l'efficazia di un approccio sinergico fra indagini geofisiche di tipo sismico (tomografia sismica) e indagini geo-elettriche (tomografia elettrica) nella determinazione della presenza di cavità sotterranee in ambienti collinari.

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